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f1 live coverage,Desfrute da Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde Interação em Tempo Real Mantém Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Sempre Cheio de Surpresas..O navio escoltou o iate imperial em julho de 1912 em uma viagem para a Rússia, onde o imperador Guilherme II da Alemanha se encontrou com seu primo o imperador Nicolau II da Rússia. A viagem ocorreu entre os dias 4 e 6 de julho. Ao retornar o capitão de mar Magnus von Levetzow substituiu Mann no comando do ''Moltke'', que iniciou seu período como capitânia do I Grupo de Reconhecimento, então sob o comando do vice-almirante Gustav Bachmann. A unidade na época era formada pelos cruzadores de batalha ''Moltke'' e , o cruzador blindado , os cruzadores rápidos ''Stettin'', SMS ''Mainz'', SMS ''Kolberg'', SMS ''Cöln'', e SMS ''Berlin'', e o aviso SMS ''Hela'', este então um navio auxiliar. As embarcações participaram das manobras anuais da frota entre agosto e setembro, que finalizou com uma revista naval para o imperador na Angra da Alemanha. O ''Moltke'' recebeu em 19 de setembro o Prêmio de Tiro do Imperador para os cruzadores grandes. Visitou Malmö na Suécia no final do ano para participar de exercícios. Em dezembro foi para uma doca seca em Wilhelmshaven para sua manutenção periódica, voltando ao serviço em fevereiro de 1913.,De 1940 a 1953, a Fawcett Comics publicou quadrinhos com seu personagem popular Capitão Marvel, e assim manteve a marca registrada com o nome de "Captain Marvel". Fawcett deixou de publicar os quadrinhos em 1953 devido a um processo de violação de direitos autorais movido pela DC Comics em 1951, e sua marca registrada desapareceu ostensivamente. Aproveitando essa situação, a Marvel estreou seu novo personagem chamado "Captain Marvel" em 1967 e rapidamente registrou o nome. A Marvel não foi a primeira empresa a tentar capitalizar a marca registrada de Fawcett; em 1966, a pequena editora M.F. Enterprises lançou uma curta série ''Captain Marvel'', criado por Carl Burgos. Devido ao título que continha o nome da empresa, a Marvel havia convencido a M.F. Enterprises a cessar sua série Captain Marvel depois de cinco edições, pagando M.F. um acordo de US$ 4.500..
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